В работе рассматриваются физико-метеорологические и аэрогидродинамические условия развития антропогенных облачных образований (АОО) (облачные следы за самолетами, за вертолетами, за морскими судами, аэродромные туманы, туманы-смоги, облачные шлейфы за трубами промышленных предприятий и от крупных пожаров, облачные образования от испарительных установок) в пограничном слое атмосферы, а также проводится анализ экспериментов по созданию искусственной облачности над водной поверхностью. В натурных экспериментах над Балтийским и Черным морями, а также над берегом в районе Севастополя создавались искусственные облачные образования (ИОО) за счет выхлопных газов в спутной струе при движении морских судов, которые фиксировались спутником, а также регистрировались самолетом и радиолокаторами. Длина ИОО составила в различных экспериментах от 800 до 1300 м, вертикальная мощность от 150 до 180, ширина от 50 до 530 м, время существования от 8 мин до13 мин. Спутник зафиксировал ИОО над Черным морем размером 50  10 км.